全球资讯 > 详情文章

豆粕行情逐步理性走高,6月份后趋势更加明朗

文 / 维胜金融2018-09-10 18:07

近期,国际大豆市场对中美经贸磋商达成一致的乐观情绪持续各种体现,在中美经贸关系趋于改善背景下,美豆基本......

  中国水产频道报道,近期,国际大豆市场对中美经贸磋商达成一致的乐观情绪持续各种体现,在中美经贸关系趋于改善背景下,美豆基本面因素暂无明显利空题材,豆粕期货盘跌筑底,且走出一波反弹行情。当然如何有意义的增加美国农产品进口还要继续观察。故此,周三美豆上涨并创下两周半来的最高水平,美豆期价连续四日上涨,因有迹象显示中国恢复采购美豆,截止昨夜收盘已经触及两周半高位即1039美分附近。

  

  国内豆粕市场方面,连粕继续震荡整理,豆粕现货工厂昨日开始酝酿涨价,(虽然因库存压力,上涨显得乏力,但不改其上涨格局);今日豆粕延续涨势,其中九三工厂报价再涨50元/吨,沿海涨势仍相对谨慎,预计在20-30元/吨左右。两日总涨幅度为100元/吨。具体涨幅为:

  

  24日豆粕具体报价为,数据来源:慧通数据

  

  24日北方豆粕上涨长春3160大连丹东3120铁岭3140天津3030涨50临沂2950涨40西安3060稳美豆期价连续四日上涨,九三报价再涨50元,现货逐步走出低谷。后期随着进口大豆成本走高以及国内养殖业逐步步入旺季,豆粕逐步理性走高预期不变,6月份后趋势将更加明朗。

  

  24日南方豆粕上涨。防城2950涨60连云港2940涨20东莞2910涨30湛江2900涨40昆明3110稳日照7-9月基差1809平水美豆期价连续四日上涨,现货适度跟涨、逐步走出低谷。随着进口豆成本走高及国内养殖逐步步入旺季,豆粕逐步理性走高预期不变,6月份后趋势将更加明朗。

  

  

豆粕行情逐步理性走高,,6月份后趋势更加明朗

  

  一、南北美大豆利多因素仍存

  

  由于阿根廷干旱导致大豆减产所致,是属于天气升水,豆粕期货2—3月份上涨。豆粕期货在挤榨完政策性升水后,没有太多理由继续挤榨天气升水,因为目前阿根廷天气造成的减产没有恢复,并有继续深化的趋势。在遭受了干旱天气后,阿根廷大豆在收割之际,又遭受了异乎寻常的强降雨天气,导致大豆单产继续下降。据阿根廷布宜诺斯艾利斯谷物交易所最新预计,阿根廷2017/2018年度大豆产量仅为3600万吨,比之前预计再度减少200万吨,这使得本年度世界大豆供应状况进一步偏紧。

  

  虽然中国企业担心政策性风险,采购美豆数量减少,但其他国家采购美豆以及制成品数量增多,美豆近期出口和压榨情况明显好转,这也将利多美豆。美国农业部(USDA)周一公布的数据显示,截至5月17日当周,美国大豆出口检验量为89.37万吨,高于上一周的 69.86万吨,以及去年同期的33.03万吨,出现反季节增加。

  

  本作物年度,美国大豆出口检验量累计为4564.54万吨,比上一年度同期的5048.56万吨降低9.6%,较前期降幅收窄。另据美国全国油籽加工商协会(NOPA)发布的压榨数据,4月份美豆压榨量达到1.61亿蒲式耳,比上年同期提高16%,创下历史同期最高纪录。

  

  二、大豆进口成本走高 或支持豆粕上涨

  

  虽然,之前随着贸易摩擦逐步缓解,加之粕类市场需求低迷,豆粕期货自4月中旬后大幅度的回落,基本将政策性升水挤轧完毕。此外,中美贸易谈判约定中国增加对美农产品的进口量,我国不一定会增加大豆总进口数量,只会调整南、北美大豆进口份额,这可能刺激美豆走强,提高国内大豆进口成本,支持国内豆粕上涨。

  

  三、豆粕现货库存削减 成交增加

  

  近期豆粕现货库存整体逐步削减。从供应方面来看,由于华北部分油厂在上合峰会环保要求下停机,最近几周大豆压榨量明显降低,豆粕库存开始缓慢下降。据监测,截至5月18日当周,全国油厂大豆压榨总量为158.25万吨,周环比增加11.62万吨,增幅为7.92%,开机率为45.81%。大豆压榨量连续三周低于160万吨,连续四周低于去年同期水平。截至5月18日当周,国内沿海主要地区油厂豆粕总库存量为115.13万吨,较前一周的120.74万吨减少5.61万吨,降幅4.64%,为连续第二周下降。

  

  从豆粕需求端看,近几天油厂豆粕成交情况有所好转。特别是上周四,单日成交达20.99万吨,其中现货成交17.89万吨,远期基差成交3.1万吨,为近一个月来单日成交最高水平。上周五再度成交18.59万吨。

  

  四、养殖业逐步步入旺季 豆粕需求增加可期

  

  前期养殖整体亏损度中期豆粕消费产生持续压缩,从上周期间的豆粕成交情况来看,5-6月2850/-100的基差吸引了一部分刚需采购。同时随着养殖业逐步步入旺季,豆粕需求增加仍值得期待,进而提振豆粕价格。

  

  五、综述

  

下一篇:豆粕期权先行者:“出租车”与“专车”各擅胜 上一篇:豆粕对于中美贸易战影响“麻木不仁”,受内在