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橡胶期价连续暴跌原因何在?后市该如何演绎?

文 / 维胜金融2018-10-09 13:14

目前沪胶市场多空争夺激烈,在基本面利空出尽之前,沪胶难言企稳,短线不排除进一步下探,但当前位置继续做空......

近期橡胶期货价格大幅走弱,昨日(1月30日)橡胶主力合约下挫3.01%,今日(1月31日)橡胶再度重挫3.42%。

国投安信期货高级分析师胡华钎表示,沪胶期价大跌,主要是受三方面因素影响:首先,近两日市场资金面压力较大,股市和商品市场总体上呈现回调走势;其次,受美元指数见底回升,国际原油、金属均走弱,带动国内工业品期价走弱,导致沪胶期价跳水;再次,近期中国天然橡胶现货市场价格基本持稳于12000元/吨附近,沪胶主力逐渐下跌只是基差正常回归的表现。

橡胶期价连续暴跌原因何在?后市该如何演绎?

新纪元期货分析师张伟伟也表示暴跌主要是受资金做空市场推动。美元指数短线有企稳迹象,国际原油高位调整,工业品整体市场氛围转弱,基本面最差的天胶无疑就成为资金关注的焦点。

全球天然橡胶依然处于增产周期

IRSG预计irsg发布2017年天胶产量1327万吨,同比增6.8%;2017年消费量1303万吨,同比增3.5%。

天然橡胶自种植至开割需7年,主产国在2007-2012年间较大的新种及翻种面积,2014-2019年新增割胶面积将大幅增加,2017年以后青壮年的胶树增量较为明显,理论供应放量也将十分明显。2019-20年左右全球种植环节逐步饱和,天胶中长期大幅做空价值基本消失。

新湖期货预估整个2018年胶价依然处于低位震荡,2017年供应增速6.8%,2018年新增开割面积不大,2018年预估种植环节带来的供应增速在3%左右。整体来看18年供需呈现平衡或略过剩,值得注意的是,泰中抛储的话全球可流通供需平衡表将进一步恶化,消费增速至少要5%偏上以上才能匹配,几乎不可能实现。

汽车市场整体表现不及预期

据第一商用车网,2017年12月份,重型货车产销9.29万辆和6.63万辆,环比下降5.22%和21.82%,,同比下降5.46%和12.02%;2017年1-12月,重型货车产销114.97万辆和111.69万辆,同比增长55.07%和52.38%。四季度环保限产等措施下的需求下降成为销量下滑的重要原因,预计2018重卡销量将出现20%左右的下滑。

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