全球资讯 > 详情文章

需求暂未启动 动力煤偏弱运行

文 / 维胜金融2018-10-10 18:06

上周,主力09合约在回试630阻力位后放量下跌,保持偏弱震荡,最终在本周一(7月16日)收于619.8元/吨。近期港口和电厂......

K图 zcm_4

  上周,主力09合约在回试630阻力位后放量下跌,保持偏弱震荡,最终在本周一(7月16日)收于619.8元/吨。近期港口和电厂的库存均维持高位,且下游电厂的日耗量并未出现显著的增长态势,甚至有小幅度下跌的现象,但是后期随着高温天气的到来,日耗量走势仍值得期待。主产地环保督查接近尾声,符合要求的煤矿开始恢复生产,供应增量或将逐步回升。上周盘面情况较弱,周三缩量回试上方630阻力位,周五放量下跌,继续偏弱震荡,建议在下游日耗出现大幅增长前保持偏空心态。

  一、行情回顾

需求暂未启动 动力煤偏弱运行

  上周,主力09合约在回试630阻力位后放量下跌,保持偏弱震荡,最终在本周一(7月16日)收于619.8元/吨。近期电厂和港口库存维持高位,但是日耗暂未出现明显增长,甚至有小幅下跌的现象。在夏季需求旺季的预期下,需要继续关注下游电厂日耗的增长情况。

  二、影响因素分析

  1、港口存量持续增加

需求暂未启动 动力煤偏弱运行

  为保证迎峰度夏期间的用煤情况,港口吞吐量和铁路调入量均维持高位。其中秦皇岛港周一报铁路调入量66.80万吨,港口吞吐量65.30万吨,港口存量699.00万吨,相比上周一增加1.90%,全周呈现高位震荡的趋势。其他港口方面,曹妃甸港库存504.70万吨,国投京唐港库存195万吨,天津港库存210万吨。四港总体库存1608.7万吨,相比上周一增加4.09%。

  2、电厂日耗暂未增加,库存维持高位

需求暂未启动 动力煤偏弱运行

需求暂未启动 动力煤偏弱运行

需求暂未启动 动力煤偏弱运行

  上周,沿海电厂日耗量大多时间位于75万吨以下,相比往年处于较高的位置,但去年同期已经开始飙升,今年显得有些压抑。库存方面,截止7月16日,六大电厂的总库存量为1526.20万吨,对比上周一微跌0.28%,继续处于1500万吨以上的高位。与此同时,煤炭可用天数维持在20.83天。当前电厂日耗仍未启动,后期继续观察夏季高气温下的日耗量是否上涨。

  3、海运煤炭运价指数回升

需求暂未启动 动力煤偏弱运行

  上周沿海煤炭运价继续反弹,由于北方港口库存高位,疏港倾向明显,增强航运市场活跃度。此外,近日长江上游降雨量较多,长江水位较高,船舶均减量运行,加上燃料油高位,船东运营成本大幅走高。截止到7月16日,煤炭海运综合指数(CBCFI)报收885.89点,相比上周一上涨5.04%。具体到主要航线上,华南地区秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.3元/吨至45.4元/吨,华东地区秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.7元/吨至36.2元/吨;江内秦皇岛至南京航线3-4万吨船舶的煤炭平均运价上涨2.1元/吨至43.5元/吨。

  三、后市展望

  综合以上,近期港口和电厂的库存均维持高位,且下游电厂的日耗量并未出现显著的增长态势,甚至有小幅度下跌的现象,但是后期随着高温天气的到来,日耗量走势仍值得期待。主产地环保督查接近尾声,符合要求的煤矿开始恢复生产,供应增量或将逐步回升。上周盘面情况较弱,周三缩量回试上方630阻力位,,周五放量下跌,继续偏弱震荡,建议在下游日耗出现大幅增长前保持偏空心态。

下一篇:坑口煤价涨势依然明显 动力煤主力合约创新高 上一篇:动力煤:下行趋势不减