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9.20动力煤今日价格行情预测 秦港周边寻货增加郑

文 / 维胜金融2018-10-12 04:06

昨日动力煤期货震荡回升,主力01合约重回630上方,环保限制秦港调出,周转率降低,19日库存激增近50万,但周边港......

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秦港周边寻货增加,期价重回630上方

市场要闻及重要数据:

期现货:昨日动煤主力01合约+7.4至6236,1-5价差扩大至32.8。坑口煤价整体稳定,局部涨跌互现,陕西环保继续,但有煤矿停产整顿后复产,煤价根据各矿情况有所调整;环保限制秦港出货,港存激增,周边港口寻货增加,港口5500卡蒙煤报价630-635。

消息面:针对即将展开的大秦线秋季集中修,铁总对检修期间的生产组织进行了安排。铁总提出:九月底开始的秋季集中修运输量不减,要求各港口确保翻车机正常连续运行,来车及时接卸,这也为担心检修期间会缺煤的用户吃了一个定心丸。

港口:北方港口库存震荡回升,环保限制秦港调出,库存激增,当日装船发运量29.7万吨,铁路调进量43.3万吨,港存+48至769万吨;曹妃甸港-8至473万吨,京唐港国投港区库存+0至180万吨。

电厂:沿海六大电力集团合计耗煤+2.7至61.2万吨,合计电煤库存-17至1481万吨,存煤可用天数24.2天。

海运费:波罗的海干散货指数高位回落,国内煤炭海运费震荡回升,中国沿海煤炭运价指数报1043,较前一交易日上涨1.02%。

观点:昨日动力煤期货震荡回升,主力01合约重回630上方,环保限制秦港调出,周转率降低,19日库存激增近50万,但周边港口寻货增加,港口报价坚挺,5500卡蒙煤主流报630-635,电厂日耗低位反复、采购积极性偏弱,不过水泥厂需求良好对中卡煤有提振。中期来看,9-10月是电厂传统消费淡季,在中下游高库存下取暖季集中备货启动较为缓慢,而产地供应受环保影响同样偏弱,因此9-10月动煤基本面整体呈现供需两弱的状态,1901高位压力仍存,短期关注港口库存及进口政策的变化。

策略:谨慎偏空,在日耗未明显改善前,1901以高位放空操作为主

风险:环保安检限制产地供应、进口政策收紧

 
方正中期期货  

9月19日,动力煤主力合约ZC1901高开高走,全天震荡上涨。现货方面,港口下水煤现货报价继续下跌。秦皇岛港库存持续大幅上涨,锚地船舶数量继续增加。下游电厂方面,六大电厂煤炭日耗有所增加,库存水平下降明显,存煤可用天数减少到24.18天。从盘面上看,资金呈小幅流入态势,交易所主力空头减仓较多,建议多单谨慎续持。

 
中信期货  

动力煤观点:港口限流库存暴增,市场分歧加大

信息分析:

(1)9 月 19 日,CCI 指数:5500K 630 元/吨(+1),5000K 554 元/吨(+2),进口 5500K 76.6 美元/吨(-0.1)。

(3)9 月 19 日,易煤指数:北方港 5500K 628(-2),5000K 550(-);长江口 5000K 616(-),5500K 698(-)。

(4)9 月 19 日,秦港库存 769 万吨(+48),六大电厂库存 1481.3 万吨(-17.37),日耗 61.3 万吨(+2.89),存煤可用天数 24 天(-2);秦港(Q5500)动力煤价格 625 元/吨(+1),广州港山西优混(Q5500)价格 735 元/吨(-)。期货 1901 升水现货 7 元/吨。

逻辑:近期秦皇岛港口限制调出,作业量较少,进多出少库存暴增,其他港口询货增加,环渤海港口短期内供应略显紧张,市场短期出现支撑,多空分歧加大,但淡季库存高位的基本面并未发生有效变化,高库存仍旧抑制市场波动区间,上涨持续推动力不足,预计中短期之内,市场依旧呈现区间震荡的格局。

操作 建议:区间操作。

风 险因素:库存高位维持、日耗快速回落(下行风险);进口收紧、产能释放不及预期(上行风险)。

 
倍特期货  

郑煤趋势性持稳

【现货】:神华集团年度长协煤价:557元/吨;神华外购5500K月度长协价:602元/吨;秦皇岛港市场煤实际成交价:630元/吨(来源:卓创)

【供需及交易逻辑】:秦皇岛港口库存9.19日769万吨(9.18日721万吨):截至9月19日,沿海六大电厂平均库存量为1481.25万吨,平均日耗61.27万吨,可用天数24.18天。据卓创了解,2018年1-8月,全国原煤产量22.8亿吨,同比增长3.6%。8月份,原煤产量29660万吨,同比增长4.2%,环比增长5.4%。8月份日均原煤产量956.77万吨,据前期数据分析,当全国原煤日均产量超过1000万吨时,市场供应可以实现供略大于求,而目前供给端释放能力有限,因此可以预计后市供给压力依然不大。近期我们需要更多的关注沿海库存能否出现进一步积累情况,因为9、10月份是用煤偏淡的一个阶段,如果此阶段社会库存还不能快速累积,那么等到冬季用煤旺季时,市场的挺价心态就会更强。从发电量历史规律上则不难看出,火力发电每当进入9、10月份时就会步入一个短暂的下降趋势,,然后等到11月份真正进入冬季时,火电逐步开始发力。而水力发电进入9月份后就会延续下降态势,直至明年的二季度才会有所好转。也就是说,9、10月份由于电煤需求减弱,因此短期煤价难免会承压,等到11月份旺季来临时,煤价则易涨难跌。而水电自从9月开始,对火电的挤压效应就会持续减弱,那么火电的利多题材就会得到巩固。操作上可以规避短期震荡,积极把握低位试多布局的趋势性机会。

【操作建议】1901延续持稳氛围,长协价600区域支撑情绪偏强,多单保护620-625。

 
信达期货  

库存高位压制,需求持续下挫,动力煤或高位承压

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