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传统淡季又相逢 甲醇再言“防风险”

文 / 维胜金融2018-09-09 05:05

传统淡季又相逢 甲醇再言“防风险”-期货频道-和讯网......

  传统淡季又相逢,甲醇再言“防风险”----华北甲醇调研总结会议上的个人观点整理

  今天把上周(5.31)在华北调研总结会上的个人观点整理一下,加上当前的现状分析,分享给大家。

  这次调研,我们走访了唐山-天津-廊坊-定州-邢台-德州。总共了解到三个方面的问题:

  1、了解京唐港及天津的甲醇库区概况;

  2、了解环保限产跟焦炉气甲醇影响的比值;

  3、了解内地物流运输的季节性及隐含性。

  以上几点是我们这次调研所了解的重点,相信通过这次的实地调研,大家能对甲醇有更好的认识;同时对焦炉气甲醇的限产,厂家给出了有力的说明,全国性的最大限产影响为30%左右,而不是前期很多人所认为的那样,全部停产,误差急需纠正。

  刚才大家已经把各自的观点和逻辑作了分享,很多人也想知道我对低库存及后续行情的看法。首先,对于大家所言的低库存,这是不争的事实,个人在月初就讲过,目前交易的逻辑是产能释放,而非低库存,去年同期鲁南调研,低库存加烯烃检修,同样的时间,那时候的价格是2222,现在的现货价格是3100,相差接近900元,大家为何非要把低库存作为上涨的主要因素对待呢?

  库存低对价格的上涨的确存在很大的推动力,但是后续的多空驱动因素才是真正影响甲醇的关键。2016年8月份,甲醇现货1780,甲醇期货1920,属于高升水,库存75万吨以上,属于高库存,当初很多人都不看好甲醇,高库存高升水,在很多人的眼里就是一个下跌的品种,但是因为后续驱动的因素,甲醇从1920一直涨到3000以上,那时候,个人明牌看多,并且用【甲醇正道非沧桑】的文章点明了甲醇上涨的逻辑和驱动力。

  以往的例子说明,高升水高库存不一定下跌,同样,低库存大贴水也不一定非要上涨,某个阶段这个因素可以沿用,但是,不会长久有效,希望大家能看到真正的驱动力。

  对于目前的行情,,不谈多空,谈谈风险。

  年初开始,很多的经济学家都不看好当前的经济,现在连索罗斯都开始看空全球经济,这应该属于风险,对于宏观我不相信我自己,但是我相信那些有能力,有水平的宏观经济学家,他们提出来的风险,值得我这样的菜鸟防范。

  大家还记得周期预测者逝去的那位大师吗?如果看过的应该知道,他的周期理论提出2018—2019年是商品探底的一年,此观点值得我们认真对待。

  当前面临的风险有文华财经指数高位回头,期货资金已大量囤积,商品周期循环逆转,加上国家对房地产的制约,以及金融层面的监管,还有当前美国再一次的加息,意大利引发的债务危机……等等,都是我们需要防范的风险。

  目前即将进入淡季,传统的6-7-8月,除了17年淡季不淡之外,其他时间,都是个慢跌的过程,没有上涨的驱动因素,只有阴跌的预期。届时,如果任何一个宏观风险出现,都是做多者的厄运。既然很多人都在预期远月,看空淡季,那么空9 多1的套利也许是个不错的选择.

  回到交易,前有大师所言:期货的投机机制注定一切行为都会过度兑现。交易员如果只根据价格变动和商业统计进行操作,忽略价格运行中强大的情绪化因素,或是看不到价格涨跌的技术基础,一定会遭遇灾难,因为他们的判断仅仅基于所谓“事实”和“数据”这两个基本维度,而他们参与的这场游戏,却是在“情绪”的第三维度和“梦想”的第四维度上展开大战。

  做期货要有所为有所不为,在我的交易理念中,6-7-8月份,预期有多个宏观风险存在,个人只会选择一个方向,那就是只空不多,即使错了,亏损也是有限,绝不会去随便的抄底,没有经历过爆仓的人,不知道风险的痛。

  谢谢大家,我的分享完毕

  仅供参考,风险自担.

  网名:山东柏翔

  2018年6月4日

(责任编辑:吴晓琳 HF106)

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