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业内人士:甲醇市场供强需弱

文 / 2017-07-04 15:06

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去年3季度开始,甲醇期货价格股指期货手续费多少强势上涨,而今年1季度,价格急转直下。在烯烃需求迟迟未能启动、新增供应预期增加的背景下,甲醇期货价格一路探低至2200元/吨,现货价格也跌至2300元/吨。

 

“放眼大环境,年初,能源与化工商品价格都攀上了高峰,之后迅速回调。其中,甲醇、天胶、聚烯烃跌幅较大。”在6月27日于深圳举办的“甲醇产业链及投资研讨会”上,永黄金期货交易安期货分析师郑陆表示,年后甲醇价格下降的主要原因是上游装置满负荷开工,下游需求跟不上,加之前期库存累积,市场供大于求。他认为,后续供应逐步恢复,需求仍然清淡,甲醇价格将低位振荡。

 

在凯丰投资分析师张林玉看来,未来应该关注库销比和环保政策。“今年10月之前,京津冀周边,靠近北京的地方,如天津、保定等地,要建立无煤区,取缔散煤及小锅炉。之后,利用气或电来代煤生产热力。”张林玉表示,甲醇作为液体,运输和存储相对方便,一部分期货如何开户新增需求会被激发出来。“在天然气覆盖不到的地方,小锅炉使用甲醇更可行。”
 

具体到甲醇的套利策略,张林玉认为,跨品种套利主要集中在两点:一是回料和进口的挤出,二是替代作用。“一旦被挤出市场,很多废塑料厂就很难再回来。”
 

在期现结合方面,郑陆表示,这种机会更多表现在区域套利上。“甲醇是区域性很强的品种,区域套利是建立在物流基础上的。比如,去年富德、盛宏开车之前,买华东货物抛华南货物就是非常成功的操作案例。研究好区域之间的供需和物流走向是做期现结合的重点。”
 

河南汇通新能源副总经理苗柏宏表示,甲醇市场影响因素并不多,但要做到区域间的贯通很难。甲醇是区域性很强的品种,起初,分析单一地区的形势很简单,但随着研究的深入,就会发现,要想彻底把握区域间的联动,相当不容易。
 

苗柏宏不看好甲醇后期走势。其一,甲醇传统淡季是6—8月,真正进入淡季是6月底7月初,最淡是7月底8月初。用投资的理念来看,没有上涨的动力,价格就会下跌。其二,6月底明水大化的甲醇装置就要开工,之后华鲁的甲醇装置也计划开工,这两套装置一开工,就能满足东营市场,包括连云港和盛虹装置的需求。其三,外盘进口成本目前是1300元/吨,下半年国内还有200多万吨的产能,再加上伊朗170万吨的产能待释放,下半年,甲醇价格更缺乏向上的动力。
 

郑陆认为,后期甲醇价格下行的空间没有想象得那么大。当前,甲醇绝对价格处于较为适中的位置。如果价格下跌幅度过大,供应端就会进行相应调整。操作策略方面,区域物流价差可能全面打开,其有利于9月合约和1月合约反向套利,下半年区域间套利的互动性要强于往年同期。

 

 

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