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外媒头条:特朗普要求增产遭批 200万桶你以为点咖

文 / 维胜金融2018-08-10 17:02

CNBC特朗普要求沙特增产遭批:200万桶,你以为是点咖啡?美国总统特朗普周六在推特上表示,沙特阿拉伯国王萨勒曼......

CNN

  CNBC

  特朗普要求沙特增产遭批:200万桶,你以为是点咖啡?

外媒头条:特朗普要求增产遭批 200万桶你以为点咖

  美国总统特朗普周六在推特上表示,沙特阿拉伯国王萨勒曼(Salman)已经同意他的要求,很快就会将原油产量提高200万桶/日。沙特阿拉伯后来承认,两国领导人的确通过电话,但并未提及任何增产目标。金融咨询机构Porta Advisors公司合伙人Beat Wittmann表示:“沙特与美国政府之间的这个故事只是一个噪音……你不可能像点咖啡一样订购200万桶。”就在特朗普发表上述言论之前,原油期货价格攀升至近期新高,其中美国WTI原油期货价格突破74美元,创2014年底以来新高。市场普遍认为,上周油价大涨的部分原因是美国计划重新制裁伊朗。周一,作为国际原油价格基准的布伦特原油期货价格报78.86美元/桶,而美国WTI原油期货报74.05美元。Wittmann表示:“我认为原油价格将持续受到上涨压力,可能回升到100美元,甚至更高。”他表示,由于原油需求并未出现大幅下跌,全球经济也没有出现持续疲软,现在的原油市场供求基本面因素将会推动油价继续上涨。美国总统特朗普一再指责油价上涨应该归咎于以沙特阿拉伯为首的OPEC组织。在过去的18个月内,该集团采取了限制产量措施,以解决曾导致原油期货价格降至12年来最低水平的全球原油供应过剩问题。油价暴跌已导致数百家美国能源企业破产、使所谓的石油国家面临的压力骤增。就在上个月,OPEC产油国经过投票决定将每日原油产量提高100万桶,这一决定可能会抑制最近国际原油价格上涨的趋势。

  彭博

  特朗普:WTO对待美国非常差 尽管美国的申诉屡屡获胜

外媒头条:特朗普要求增产遭批 200万桶你以为点咖

  据彭博报道,美国总统特朗普表示,尽管美国政府在世贸组织发起的申诉多数获胜,但这个贸易组织对美国也是不公平的。“WTO对待美国非常差。”特朗普周一在白宫对记者表示。之前有记者就有关他考虑让美国退出WTO的媒体报道向他提问。他说,“我们现在没有计划任何事情,但如果他们不好好对我们,我们就会做点什么。”彭博对1995年WTO成立以来登记的524宗案件进行分析发现,美国作为原告的案件有87%获胜,美国作为被告的案件则有75%判负。特朗普还表示,美国政府正在与欧盟讨论贸易协议。后者计划对美国商品加征关税,以报复特朗普的钢铝进口关税。特朗普表示,他“非常接近”达成一些公平贸易协议,因为他很快就会与欧盟会面。特朗普说:“如果我们达成协议,那将是好事;如果达不成协议,那也将是好事。”在白宫与特朗普会面的荷兰首相马克·吕特插话说:“不,那不是好事。”

  CNN

  每辆美国造的汽车都是进口货 这对厂商可不是好消息

外媒头条:特朗普要求增产遭批 200万桶你以为点咖

  据CNN报道,如果特朗普政府征收汽车关税,无论是本地生产还是进口,在美国销售的所有新车成本都会更高。这是因为在美国销售的每一辆车至少都有一部分是进口的。美国商务部正在考虑对在外国工厂组装的汽车和外国制造的汽车零部件征收关税。根据政府的数据,在美国组装的每一辆汽车都含有相当大比例的外国零部件。“没有纯粹的美国汽车,”AutoTrader高级分析师Michelle Krebs表示。“这些都是全球汽车制造商,他们使用全球资源来生产各种零部件。”汽车制造商已经警告说,关税将提高他们的成本,有时候每辆车的成本会增加数千美元。通用汽车上周表示,他们可能会被迫裁员。美国监管机构通过测量每辆汽车零部件和制造过程有多少来自美国或者加拿大,以此来评判每辆汽车有多“美国”。根据这一标准,两款最“美国”的汽车都是本田汽车——Odyssey小货车和Ridgeline皮卡。每辆车的四分之三都是在美国或加拿大制造的。本田思域、讴歌MDX、讴歌TLX和奔驰c级车,这些车的部件有70%来自美国和加拿大。而由底特律汽车制造商生产的汽车排名最高是雪佛兰科维特,排名第七,大约三分之二的零部件和制造过程来自美国或加拿大。唯一一个在美国工厂生产所有汽车的汽车制造商是特斯拉,但即便是特斯拉也进口了大约一半的部件。根据代表了底特律的三家汽车制造商的美国汽车政策委员会的说法,零部件的关税几乎会使其估计的进口成本增加一倍:零部件的关税将使汽车制造商损失350亿美元,而在美国境外组装的进口汽车的关税为480亿美元。部分美国汽车制造商没有能力在国内生产目前进口的所有零部件。大多数进口汽车零部件都是在墨西哥和其他低工资国家生产的。 因此,汽车制造商可能会支付关税并转嫁大部分成本。根据美国汽车政策委员会的数据,假设对零部件征收25%的关税,一辆有35%进口部件的汽车的成本将增加2000美元。丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车,,但如果征收零部件关税,丰田估计凯美瑞的成本将增加1800美元。“没有人在这种关税方案中是赢家,没有人的工作得到挽救,”Cox Automotive的分析师丽贝卡林德兰说。 “一切都会变得更加昂贵。”根据美国汽车政策委员会的数据,更昂贵的汽车可能意味着更少的销量——减少100万至200万辆汽车。 这意味着美国汽车厂可能会生产更少的汽车和裁员。二手车也会变得更贵。 Lindland和Krebs表示,如果人们被迫退出新车市场,二手车需求和价格将会上涨。

  路透社

  特斯拉完成了Model 3的生产目标 重申盈利预期

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